Conoscenza

Il lubrificante deve essere formulato per controllare la schiuma

Oct 17, 2022 Lasciate un messaggio

La schiuma nell'olio può causare danni meccanici.


Olio versato sul gruppo ingranaggi dell'auto.

La schiuma si forma ogni volta che un gruppo di ingranaggi ruota nell'olio.


Olio motore sintetico AMSOIL


Fluido sintetico per trasmissioni automatiche AMSOIL


Prodotti per motocicli metrici AMSOIL

Brad Nelson

Brad Nelson

30 settembre 2022

Ogni volta che un gruppo rotante viene immerso in un bagno d'olio, sulla superficie del fluido si formano bolle d'aria o schiuma. I lubrificanti devono essere formulati per controllare la schiuma per ridurre il rischio di danni meccanici.


Ad esempio, l'albero motore nel motore produrrà schiuma nell'olio e il differenziale produrrà schiuma nell'olio per ingranaggi. Nelle motociclette, le trasmissioni a carter condiviso (trasmissione e motore utilizzano lo stesso olio) sono buone per la formazione di schiuma.


La schiuma nelle punterie idrauliche può creare rumore nel treno valvole perché la schiuma è composta da aria compressa, che crea gioco nel treno valvole.


La schiuma può causare una scarsa protezione dei componenti ed eventuali danni meccanici. Ecco perché il controllo della schiuma è una parte fondamentale delle formulazioni dei lubrificanti.


La schiuma è formata dall'aria intrappolata sulla superficie del fluido.

La schiuma è formata dall'aria intrappolata sulla superficie del fluido.

La formazione di schiuma nei lubrificanti rappresenta una minaccia per veicoli e attrezzature.

una serie di domande

Esistono diversi modi in cui la schiuma può causare problemi:


Riscaldamento - La schiuma viene riscaldata a temperature estreme sotto pressione, creando vapore nel fluido. La schiuma quindi risolve questo problema creando uno strato isolante che impedisce la fuoriuscita del calore. La contaminazione da calore e acqua limita l'efficacia dei lubrificanti.

Usura - Con l'aria intrappolata nel fluido, la barriera del fluido non è più impenetrabile e può verificarsi un contatto metallo-metallo che provoca usura.

Ossidazione - L'aria nella schiuma favorisce l'ossidazione e riduce la durata del fluido.

L'idraulica e altre applicazioni industriali devono affrontare un altro problema. Quando l'olio idraulico bolle, diventano comprimibili e possono rendere la macchina inutilizzabile o estremamente inefficiente. Questi lubrificanti per impieghi gravosi richiedono formulazioni speciali per prevenire la formazione di schiuma.


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